蘇州2021年4月2日 /美通社/ -- 在昨晚播出的中央電視臺《新聞聯播》的報道中,圖達通的激光雷達產品、點云圖像出現在億萬觀眾矚目的屏幕上。
“在雄安智繪未來科技園,數字交通實驗室的技術人員正在對無人駕駛車的車路協同系統進行測試。成立不到半年時間,這個實驗室已經聚集了大量研究人員,帶動30多家智能化設備制造商落戶科技園。”
圖達通,作為全球領先的圖像級遠距離激光雷達提供商,也是首批落戶科技園的高科技企業之一,智能交通是其核心業務之一。智慧城市需要數字交通的高效溝通聯系,數字交通需要智能網聯汽車與智慧道路的協同支撐。 圖達通圖像級遠距離激光雷達,在推動智能網聯汽車與智慧城市協調發展、打造雄安新區城市新形象上將發揮重要作用。
圖達通智能科技(蘇州)有限公司總經理、智能交通解決方案資深專家鄧常敏博士提供了一系列關鍵技術指標數據。他介紹到,要達到L3+自動駕駛,同時滿足城市低速與高速場景的安全感知需求,要求激光雷達垂直角分辨率小于0.2度,探測距離達到150米(10%反射率)以上。 作為自動駕駛車輛的安全冗余系統,路側感知激光雷達也需要達到同水平性能。
圖達通將圖像級遠距離激光雷達能在智慧城市及智能交通中發揮的作用歸納為如下四個方面:
一、圖像級遠距離激光雷達,在10%的反射率條件下,可以探測200米遠,最大探測距離可以達到400米,對細小障礙物的探測可以達到100米以外,具備與攝像頭進行像素級融合的強大能力,可以為L3+的自動駕駛提供可靠的感知,解決數字交通車路協同里車端的痛點,保障智慧交通參與要素的安全高效運作。
二、激光雷達圖像級的成像效果,僅基于點云數據就可以進行高準確率的物體識別、分類、追蹤,輸出可靠的目標物體結構化數據。 高密度的點云,輔以高精度GPS坐標,即可完成相對坐標到絕對坐標(大地坐標)的轉換,同時直接計算出激光雷達點云里每一個點的精確位置。 在重要路口,可安裝多臺激光雷達進行點云融合,對路口進行360度全息覆蓋探測感知,從路側解決車端的盲區,為智能網聯汽車提供安全冗余。
三、高速公路作為串聯城市之間的重要交通紐帶,智慧城市連片發展,區域聯動,需要高速公路更加快捷高效安全地運作。圖像級遠距離激光雷達,得益于超高的分辨率和超長的探測距離,可以實現全路段全息融合感知,再結合攝像頭在高速公路上的成熟豐富的使用案例和經驗,可以為高速公路帶來更多社會和經濟效益。
四、 圖像級遠距離激光雷達在智慧城市倡導的數字社區方面也將發揮重要作用。針對高空拋物,圖像級遠距離激光雷達通過選定合適位置固定安裝,輔助位置信息標定,探測區域內的每一扇窗戶都有絕對的位置信息。不受光線影響,可以全天候對高空拋物進行監控。
始終以“敬畏之心”執著探索的圖達通,其圖像級遠距離激光雷達的卓越表現,將在以雄安新區為標桿的智慧城市發展中發揮無可替代的積極作用。在近日落幕的“第十屆中國智能交通最具影響力企業評選”中,圖達通智能科技(蘇州)有限公司就被評選為“2020年中國車路協同行業十大優秀服務提供商”。
另據雄安新區官網的報道,中國工程院院長李曉紅院士一行也于近日考察調研了雄安新區數字交通實驗室和雄安新一代網絡實驗室,并對圖達通激光雷達技術表現出濃厚的興趣,并進行了深入了解。 李曉紅院士表示:“數字交通實驗室是雄安新區道路數字化建設的試驗田,新產品、新技術、新服務可在實驗室先試先行,再推廣應用到雄安道路數字化建設中。”