路虎、領克、蔚來和理想分別排名所在細分市場品牌創新獎第一
上海2022年8月4日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）今日正式發布2022中國汽車智能化體驗研究SM（TXI）。研究顯示，中國汽車行業整體市場深度指數（即先進技術配置的整體滲透率）提升顯著，功能表現指數有所下降；品牌陣營之間智能化表現接近，競爭進入白熱化階段。
中國汽車智能化體驗研究始于2020年，以幫助汽車廠商更好地聚焦智能化發展。2022年，該研究衡量了擁車期為2至6個月的新車車主對29項先進技術配置和13項基礎技術配置的質量反饋及使用體驗，同時結合配置裝配率和使用率表現計算品牌創新指數（以1,000分計），對汽車品牌的整體創新能力進行評價。此外，在今年的TXI創新指數中，功能表現指數內用戶體驗的權重首次高于質量表現的權重。質量表現和用戶體驗的權重是應用統計模型多元回歸根據當年數據計算后的結果。這反映出在質量方面不斷進步、表現更加一致的背景下，體驗的不同更大程度上決定了品牌的智能化表現差異。
J.D. Power汽車智能化體驗研究（TXI）是J.D. Power繼新車質量研究（IQS）和汽車產品魅力指數研究（APEAL）之后的又一項重要產品類行業標桿研究，有助于汽車廠商了解消費者對先進技術配置的認知，在先進技術配置被大規模使用之前對其及時進行調整，從而改善未來車主的體驗。這三項研究共同為汽車廠商了解汽車技術配置不同生命周期的用戶體驗和制定改進方案提供了綜合的分析視角。
研究顯示，2022年，中國汽車行業TXI創新指數為505分，整體市場深度指數提升明顯，從2021年的80分提升至120分，而功能表現指數有所下降，從去年的880分下降至了829分。其中，自主新勢力品牌的市場深度指數為242分，功能表現指數為831分，繼續領跑智能化賽道；而傳統自主品牌的市場深度指數為112分，功能表現指數為828分，合資/國際品牌的市場深度指數為118分，功能表現指數為829分。兩者在市場深度和功能表現上差距微小，品牌間的競爭已進入白熱化階段。
J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理楊濤表示："智能化領域已成為各大品牌爭相逐鹿的重要賽道。用戶對于先進技術配置的接受度逐漸提升，不僅為各大汽車廠商注入了持續科技創新的源動力，也使得整個汽車行業向智能化邁進的步伐更加堅實。對汽車廠商而言，研發創新仍需圍繞用戶體驗展開，更好地將科技配置與用戶價值相結合。同時應在用戶培育中扮演更加重要的角色，讓消費者更加高效地學習使用先進技術配置。基于場景洞察用戶所需，方能帶領中國汽車行業的智能化發展邁入新階段。"
以下為2022年研究的其他發現：
2022年中國汽車智能化體驗研究品牌創新獎
今年研究中共有四個細分市場符合頒獎條件。豪華傳統能源汽車中，路虎以543分排名第一，凱迪拉克（542分）和林肯（537分）分別排名第二和第三。主流傳統能源汽車中，領克以541分排名第一，哈弗（523分）和坦克（519分）分別排名第二和第三。豪華新能源汽車中，蔚來以586分位居榜首[1]。主流新能源汽車中，理想以578分排名第一，小鵬（577分）排名第二，特斯拉（544分）排名第三。
2022中國汽車智能化體驗研究（TXI）基于2021年6月至2022年3月之間購車的35,277位傳統能源車主和2021年9月至2022年3月之間購車的5,686位新能源車主的真實反饋。研究覆蓋56個品牌的247款傳統能源車型和36個品牌的65款新能源車型，數據收集工作于2021年12 月至2022 年5月間分別在70個中國主要城市進行。
注：后附四張圖表
2022中國汽車智能化體驗研究（TXI）豪華傳統能源汽車品牌創新獎排名
2022中國汽車智能化體驗研究（TXI）主流新能源汽車品牌創新獎排名
2022中國汽車智能化體驗研究（TXI）豪華新能源汽車品牌創新獎排名
2022中國汽車智能化體驗研究（TXI）主流傳統能源汽車品牌創新獎排名
[1]本細分市場中沒有其他品牌的表現超過細分市場平均水平。新能源汽車整體市場規模仍較小，特別是豪華新能源細分市場，而智能化體驗研究對合格樣本要求較高，為更好表彰并認可此細分市場中領先的品牌，推進智能化領域的進步，豪華新能源細分市場的足量閾值調整為75。
