上海2024年4月23日 /美通社/ -- 伴隨不斷增強的全球環保意識以及日益嚴格的監管要求,塑料回收利用對汽車行業實現可持續轉型發展具有重要意義。為此,材料制造商科思創攜手汽車價值鏈合作伙伴,率先推進車用塑料閉環再生的實驗項目,助力汽車行業應對塑料廢棄物管理方面的挑戰。
科思創與汽車價值鏈合作伙伴在CHINAPLAS 2024 國際橡塑展共同啟動報廢汽車高值塑料閉環再生合作項目。左起:TÜV萊茵上海及蘇州公司執行董事Lutz Frankholz,蔚來首席總工程師、新技術方案部負責人Danilo Teobaldi,科思創工程塑料事業部汽車業務全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld博士,GIZ東亞“氣候、能源、環境及生物多樣性”項目組主任Martin Hofmann,大眾汽車集團(中國)可持續產品研發負責人Simon Kraemer,格林美綠色產業(武漢)創新研究院院長助理郭慶。© 科思創
在德國國際合作機構GIZ發起的聯合試點項目下,科思創將與合作伙伴共同探尋報廢汽車高值塑料的閉環再生路徑,旨在建立一個高效、可持續的車用塑料回收體系,從而推進汽車行業的綠色轉型。項目啟動儀式于CHINAPLAS 2024國際橡塑展科思創展臺舉行,合作方還包括蔚來汽車和大眾汽車、中國回收企業格林美以及TÜV萊茵等第三方認證機構。
科思創工程塑料事業部全球總裁王麗表示:"我們非常自豪能攜手志同道合的汽車價值鏈合作伙伴,開創車用塑料閉環再生的先河。借助跨領域資源優勢,我們有信心合力建成車用塑料回收閉環,從源頭上減少塑料廢棄物產生,降低碳排放并提高資源利用率。我們志在通過本次聯合項目,驅動汽車行業加速駛向更可持續的氣候中性未來。"
GIZ東亞"氣候、能源、環境及生物多樣性"項目組主任Martin Hofmann表示:"汽車是全球資源消耗最大的行業之一,而來自報廢車輛的高值塑料大部分未被開發利用。GIZ正在引領一個創新性的項目,探索報廢汽車高值塑料的閉環再生路徑。我堅信,我們的努力將為向可持續的循環經濟轉型開辟道路。"
作為該試點項目的一部分,各方將組建專家團隊,探索將廢棄聚碳酸酯部件(如報廢汽車前大燈)回收制成消費后回收再生(PCR)聚碳酸酯,再次用于生產汽車內外飾,從而節約資源并減少碳排放。
該項目也將為汽車制造業提供長期解決方案。隨著日益嚴苛的環保法規出臺,汽車行業亟需更多性能卓越且滿足相關法律法規要求的PCR聚碳酸酯材料。以2023年歐盟委員會公布的一項新規提案為例,為促進汽車行業循環利用,制造新車所用塑料中的25%必須來自消費后回收材料,而這其中的25%必須回收自報廢車輛。
在2024國際橡塑展期間,科思創還將展出更多面向汽車行業的解決方案,例如智能前格柵和一體式前大燈,助力推動智能互聯和循環經濟的未來。
欲了解科思創的更多循環經濟解決方案,歡迎在2024年4月23日至26日國際橡塑展期間蒞臨國家會展中心(上海)7.2號館C38科思創展位。