廣州2023年4月19日 /美通社/ -- 4月17日,由中國對外貿易中心、廣東省商務廳、SGS、南方都市報社、廣東省汽車流通協會聯合主辦的"遇見"廣交133屆廣交會論壇:廣東新能源汽車貿易發展論壇"在廣交會展館A區新聞中心成功舉辦。
商務部外貿司、廣東省商務廳等相關領導出席并致辭,SGS、廣東省汽車流通協會、南都灣財社等機構代表,廣汽埃安、小鵬汽車、廣物優車、億緯動力等企業代表在論壇中發表精彩演講,廣東省各地市商務局、智庫專家、新能源汽車產業鏈相關企業代表等200人共襄盛會。
SGS知識與管理服務事業群華南和中西部總監張秋妹受邀出席論壇,并發表"新能源汽車出口全球技術性貿易壁壘"主題演講,全面介紹新能源汽車如何通過法規、標準和認證的要求來滿足安全、環保及產品質量。
圍繞當前行業熱點,她分享了歐盟擬實施的新電池法規,和針對電池的碳足跡要求,表示從國際市場需求看,世界經濟低碳化轉型推進新能源汽車市場發展,在碳排放法規加嚴和主要國家的經濟政策推動下,為新能源車企海外發展提供了廣闊市場。在新能源汽車的網絡安全和信息安全方面,她介紹了目前已經出臺的ISO標準,并預計未來會有更多的相關行業法規標準出臺,對新能源汽車從整車到供應鏈進行規范。
廣東省商務廳領導在致辭中指出,從全球來看,當前新能源汽車已進入加速發展的新階段,新能源汽車全球銷量從2020年的320萬輛上升到2022年的1000萬輛。據分析預測,今年有望達到1360萬輛。推動廣東新能源汽車貿易高質量發展,對于拓展新能源汽車國內外市場、支撐新能源汽車產業發展、服務制造業立省具有重大意義。
中國汽車流通協會新能源汽車分會秘書長章弘,分享了新能源汽車全球市場現狀及發展趨勢,他介紹到新能源汽車出口比較強的地區是上海、廣東、江蘇、湖北等地。北方地區微型電動車在新能源車出口具有較大的優勢,天津、北京、河北的低速電動車表現相對較強。
SGS華南汽車電子產品項目負責人李聰,在圓桌討論上談及"全球各國準入要求差異對新能源汽車行業發展以及出海影響",他提醒企業:緊抓出口機遇的新能源產業要尤其注重海外測評體系、文書規范等細節,不要因為小失誤耽誤出海進程。
由中國對外貿易中心、廣東省商務廳、SGS、南方都市報社、廣東省汽車流通協會聯合主辦的"遇見"廣交133屆廣交會論壇:廣東新能源汽車貿易發展論壇"成功舉辦,SGS、廣東省汽車流通協會、南都灣財社等機構代表,廣汽埃安、小鵬汽車、廣物優車、億緯動力等企業代表在論壇中發表精彩演講
全球產業和消費開啟新一輪調整和升級,全球消費整體上更加注重體驗感、健康、低碳和可持續,新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術,已成為全球汽車產業轉型發展的主要方向和促進世界經濟持續增長的重要引擎。
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